題名 ：オンロード初ゴケ
日付 ：１９９９／０３／１４
時間 ：２２：１０
被験者：AO(enkumi@enkumi.com)
天候 ：くもり(雨あがり)
場所 ：産業道路北浦和駅近くの交差点(左折)
乗車種：ＨＯＮＤＡ ＴＬ−１２５ イーハトーブ改 ８３年製
被害 ：右膝強打撲、右足甲打撲及び足首捻挫
ヘッドライトに多少の傷。あとは元々傷だらけでわからん
内容 ：
いつものピザ屋のバイトの帰り、私はいつも通り産業道路を走っ
ていた。その日は雨の日曜日。ピザ屋が繁盛する条件の揃っていた
日だった。案の定、休む暇なく注文が入り、私は朝から晩まで１０
時間も働いた。
３月とはいえかなり冷え込んでいて、丸１日配達した結果、手足
は完全に冷え切り、マヒ状態であった。私は早く帰って風呂に入ろ
うと、皮肉にもバイトが終わった後に曇りになった空のもと、普段
のペースで帰っていった。
いつもは信号待ちで前に出るのだが、その日は信号に捕まらなか
った。その代わりに遅い車のおかげで私の前には２〜３台連なって
いた。いつもは６０キロで走っているのだが、４５キロ・・・。私
はだんだんいらついてきた。が、ハミ禁であるし、無理して事故っ
てもなぁと思い、我慢して走っていた。そうこうしているうちに、
北浦和方面の交差点が近づいてきた。が、すでに歩行者信号は点滅
を開始。私は知らず知らずアクセルを開けていた。前の車もスピー
ドを上げていたのだろう。遅れまいと、前の車にしっかりついた。
少なくとも５０キロ以上は出ていた。歩行者信号は赤に。そして車
両用も黄色に変わった。交差点まで３０Ｍ。行くしかない・・・。
交差点まで１５Ｍ。プレーキング開始・・・。そう、この時点です
でに遅いのだ、ドライならともかく、ウェットでは・・・。
（そのときの私の状態は、先に述べたように手足は冷えて感覚ない
状態。精神的にも疲れ果てていたし、雨があがってしまったので、
ドライの気持ちで突っ込んでしまったのだろう。ハイサイドなど絶
対に起きない、ジャイロの運転に慣れすぎたというのもあるだろう。）
交差点が近づいてきた。アクセルをあおりながらのシフトダウン。
ブレーキもほぼフルプレーキング（ドラムだけど）。５→４速・・
・、そして４→３速のダウンの時、あろうことか、横断歩道でリア
滑ってしまった・・・。車体は既にややコーナーに入りかけていた。
リアがザサーっと流れ始めた。私は体勢を立て直そうと、カウンタ
ーをあてていた。とっさに左足も出ていた。そして、すこしずつリ
アブレーキを抜き、グリップを取り戻そうとしていた瞬間、神のい
たずらか、横断歩道の白線は終わり、アスファルトが再登場してき
た。後輪はグリップを取り戻したが・・・そう、ハイサイドをして
しまったのだ。私は右前方に飛ばされた。右足は倒れてきたバイク
の下敷きに。まず右膝からいったのだろう。そして上半身は前受け
身を取った。
転んだ瞬間、いや、あの速度で滑った瞬間、私は夢かと思った。
俺が転けるなんて・・・と。幸いにも２２時を過ぎて交通量もまば
らだったので、他人は巻き込むことはなかった。転んだ直後、右足
がバイクの下敷きになっていたのだが、私はどういうわけか、右足
を無理矢理引っこ抜こうとしていた。かなり強引だったと記憶して
いる。今考えれば、右足首の怪我はこれが原因だったかもしれない。
なんとか右足を抜いて立ち上がった私は、周囲の目線が気になり、
早くエンジンをかけて帰ろうと思った。が、なかなかかからない。
しかたなくしばらく押して、交差点から離れた。右足がやや痛んだ。
冷え切っていたので、その時はほとんど痛みはなかった。右足でキッ
ク始動できたし・・・。エンジンをかけ、気が動転しているなか帰
ろうと思ったら、何か違った。ヘッドライトが空を照らしていた。
あちゃ〜と思いながら、左手で直した。よしｏｋ。ブレーキやクラッ
チレバーは転倒しても変形しないように、ある程度緩ましておいた
ので大丈夫だった。
自宅に着いて、まずガソリン漏れがないかチェック。よしｏｋ。
燈火類も大丈夫だ。よ〜し、さすがトライアルバイク、丈夫だ。と
思いつつ、自分の右膝が痛むのに気づいた。知らぬ間にびっこ引い
ていた。これは風呂で冷却せねば・・・。
ジーパンを脱いで自分の膝を見た瞬間、唖然とした。広範囲に真
っ青。しかもたんこぶのように腫れ始めてきた。風呂で数分アイシ
ング。風呂を上がる前にもしばしアイシング。これは皿割れたかな
ぁと思い、その日は就寝した。これで明日晴れ上がっていたら医者
行こうと思っていた。次の日、晴れは収まっていた。どうやら骨折
はしていなかったようだ。むしろ足の甲の方が痛んでいた。膝は触
らなければ痛くない。
医者には結局行っていない。足の甲の方は２週間経った未だちょ
いと痛むので、もしかしたらヒビ入っていたかもしれないが、先週
５日間（事故から１０日後）スキーをガンガン滑れたので、問題な
いことにした。その後、左折時は超低速な私であった。
教訓 ：
・雨天、雨天後の運転は慎重に。
・急な減速は車体が真っ直ぐな状態で。
・打撲、捻挫は初期のアイシングがチョー大切！シャワーで１０〜
２０分冷やせ！
・ブレーキ・クラッチレバーを手で動かせる程度に緩めておくとい
いことがある。
・ジャイロと単車は違うぞ！
感想フォームはこちら