題名　：腕で押さえるな膝で押さえろ。
日付　：１９９８／２月中旬
時間　：ＡＭ７時３０分頃
被験者：ひろ
天候　：雨上がり
場所　：阪神高速湾岸線堺附近
乗車種：Ｋａｗａｓａｋｉ　ＫＤＸ２５０ＳＲ
被害　：右ミラー大破、車体擦過傷、ハンドル歪み

内容　：

　今日の仕事は泉佐野。自宅は枚方。もちろん阪神高速湾岸線で行
く。通勤の時間というても堺まで来ると空いてる。夕べ雨が降って
いた為少しウェット路面やけど気にせず飛ばす。

オフ車やけどＫＤＸは結構いい感じの加速。１００キロ超えると時
々ハンドルがブレるが腕で押さえ込んでいた。

　ゆるい右カーブにさしかかろうという時、ハンドルがぶれてきた。
「またか」と思い押さえ込む。
１２０〜１３０キロほど出していたのを１００キロぐらいに落とす。
と、またブレる。押さえる。
　しかしブレが止まらない。ハンドルの動きがボートを漕いでるよ
うになる。

「スコーン」

飛んだ！宙に舞った。背中から落ちる。

「ズザザザザザザザザ」

足を進行方向に向け滑っていく。
滑りながらふと見るとバイクは右側を擦りながら滑っていく。

「チチチチチチチチチッ」
サイレンサー部から火花が散っている。

「死ぬ」と思た。

５、６０メートル程滑って止まる。起きる。
怪我なし。背中にはリュックを背負っていたので良かった。バイク
を見る。ミラーはバツやけどエンジンはかかった。さ、行こうと思
たらサイフが無い。
防寒ズボンのポケットが破れ、サイフが落ちている。本体は拾った
けど走行車線上に散らばったチャリ銭を拾う勇気は無い。あきらめ
て仕事に向かう。
（警察は来なかった。）

会社には「こけたけど怪我無かったよ」とだけ言った。
帰って電話ノートを見ると「ひろ高速でこける」と書いていた。

教訓　：

１．ハンドルがブレた時はニーグリップ。
２．オフ車で高速を飛ばすのはやめよう。
３．高速でチャリ銭を拾うには気合が必要です。

後続車が来て無くて良かった。

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